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チェイサーとは・・・
 タイトルはチェイサーとしましたが、マークU、クレスタ、チェイサーの3兄弟ですね!この車、僕の定義ではスポーツカーとは言いがたいんだけど、まお客さんも多いし、その昔JTCCなんてレースにも出ていたので、乗っけることにしました。で、走るといい車なんですよねこれが!エンジンもトルクフルでとってもいいし、ボディもかなり剛性感あるし、足だって悪くない!ま、D1グランプリなんかでも使われたもんね。90系が92年、100系が96年デビュー。トヨタらしくきっちり4年でモデルチェンジを繰り返しておりますね。FRでターボエンジンと言うところがポイント高いですよね。しかも6発エンジン!
チェイサーのチューニング・・・
90系はツインターボ、100系はシングルターボと言う大きな違いがあるので、チューニングの方法論は変わってきますが、どちらもエンジン自体はとても頑丈なので、キッチリやっていくとかなりのパワーアップが可能です。
チェイサーのウィークポイント・・
 エンジンもボディも結構頑丈な車なので、ウイークポイントと言うほどのものはないような気がします。
 100系はタービンサイズが小さく、ノーマルでは高回転の伸びがいまいちなことがまあウイークポイントですかね!


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